Une montre exceptionnelle, et un mécanisme qui compte le temps bien au-delà de la vie de son porteur.

De nos jours où les gadgets sont de plus en plus actifs dans nos vies, c’est un plaisir de pouvoir réguler un mécanisme qui demande uniquement à être porté pour fonctionner, et cela pour 400 ans.

Merci pour la confiance

« La grande aiguille ne fonctionne plus, tu arriverais à me la réparer ? J’aimerais tant garder toutes les pièces d’origine »

Merci David pour ta confiance

Lors de la restauration d’une montre Zenith des années 1890/1900, le mécanisme qui compte le temps (communément appelé balancier-spiral) est endommagé et son axe doit être reproduit en accord avec les méthodes utilisées à l’époque.
Cette étape consiste à arrondir la pointe du pivot (0.10mm) pour éviter les frottements lors du fonctionnement de la montre.
Le monde horloger nomme cet outil « tour à pivoter » ou « tour à archet ». Celui-ci est entièrement mis en fonction manuellement, et utilisé pour pivoter à l’aide d’un archet.
Sa fonction principale est de diminuer le diamètre des axes en écrasant la matière du pivot avec un outil en métal dur. Ceci a pour effet d’augmenter la dureté du pivot et de perfectionner son fonctionnement, diminuant ainsi les frictions.

Voici en vidéo le « bleuissage » des aiguilles d’une montre, comme il se faisait dans l’ancien temps.
Après avoir donné la forme aux aiguilles, la chaleur dégagée par une flamme fait changer la couleur du métal.
De nos jours ce procédé de « bleuisation » se fait par traitement chimique.

Détails d’une montre contrôlés à la loupe après réparation à l’atelier. L’industrie préconise un contrôle à 30 cm à l’œil nu. La transparence est indispensable pour faire un travail de qualité.

Pour la réparation d’une montre ancienne, il est important de prendre en considération son origine.
La priorité à l’atelier est de garder l’équilibre entre l’histoire de la montre et ses fonctions horlogères.

Quelques années en arrière, j’ai eu la chance de travailler chez hashtag#greubelforsey. Le polissage qui y est pratiqué est l’un des plus exigeants de l’industrie actuelle. Aujourd’hui, c’est un plaisir de partager ce savoir-faire exceptionnel.

Étape de fabrication d’une pièce pour la réparation d’une montre des années 1920.
Un test aux rayons a été fait au préalable pour déterminer la matière d’origine afin de ne pas dénaturer la montre.
Le résultat final sera dévoilé prochainement en vidéo.

Il est important de préserver les priorités qui nous tiennent à cœur. 
Ma pointeuse “Hauser 2A3” se déplace manuellement avec une précision de 1/1000 millimètre. Ce bijou des années 1960 remonte à une époque où prendre le temps était un mode de vie.
Savoir-vivre et tradition

Voici la méthode traditionnelle pour polir les surfaces plates en horlogerie. 
Ce procédé met en valeur les métaux et préserve l’acier de l’oxydation.

Voici le détail d’un travail fait à l’atelier.
Le poli miroir que l’on peut apprécier sur les vis, est communément utilisé dans l’horlogerie de luxe. Cet éclat permet de mettre en valeur les métaux utilisés dans le mécanisme.

Un confrère en difficulté ma demandé de l’aide pour adapter une roue sur une montre IWC Ingénieur.

Le budget est parfois une contrainte pour envoyer la montre a la marque, l’atelier s’adapte sans dénaturer le mécanisme d’origine.

Après un bon nettoyage, il est temps de faire une pause.
Je serai de retour le 05 août pour partager d’avantage de travaux horlogers.

A bientôt

Après la restauration d’une montre de poche des années 1920, la montre est prête à être livrée au client.
Le métal utilisé pour la boîte est en maillechort. Ce matériel, communément appelé “argent horloger”, était souvent utilisé dans les montres anciennes. En l’état actuel l’utilisation des gants est conseillée pour garantir le magnifique éclat de la matière.

Sur ma pointeuse Hauser 2A3, je prépare les dimensions d’un perçage sur un chronographe moderne.
Un rubis cassé empêche le fonctionnment du mécanisme, et bien que sous garantie, l’usine demande un délai de trois mois pour intervenir.
Libre de l’agitation de l’industrie et grâce à la polyvalence de mes machines, j’ai la liberté de pouvoir faire le travail en quelques jours.

Lors de l’assemblage final je retouche une vis à forme bombée.
Celle-ci est souvent sollicitée, même pour des manutentions simples.
C’est important que sa forme soit en meilleur état possible pour garantir sa fonction dans les manutentions futures.

Ceci est une partie délicate parmis les dizaines d’opérations nécessaires à la restauration d’une montre ancienne.
Comme une bonne partie des montres d’époque, le mécanisme a été manipulé par beaucoup de personnes, qui ont laissé des rayes et marques qui dénaturent le mécanisme.

J’ai retiré le nickelage et marques plus profondes, et commencé à polir les angles et noyures des vis en gardant les formes d’origine. Plus tard je ferai de nouvelles côtes de Genève aux dimensions originelles, et ferai nickeler la pièce.

Ceci est l’étape finale de fabrication d’une pièce que l’on nomme “ancre”. Je m’apprête à finir le polissage, qui donne un aspect esthétique exceptionnel, et préserve les métaux de l’oxydation.
Sa conception et son usinage ont été fait intégralement à l’atelier avec des méthodes traditionnelles.

Ceci est une pièce qui fait partie de l’ensemble d’une cage tourbillon, qui a été entièrement conçue et fabriquée à l’atelier manuellement.
Après l’usinage de l’ébauche, je prépare la pièce pour les pointage et finitions futures. J’utilise du papier abrasif pour enlever quelques bavures et une plaque en Bronze pour la planéité.

Cette pièce a été conçue et mise en plan sur Inventor, toutes les opérations d’usinage ont été faites sur mon tour Schaublin 70mm à l’atelier.
Ce pignon fait parti d’un ensemble bien plus complexe qui sera dévoilé un jour, une fois terminé.